DIY: Τοποθέτηση ΧΕΝΟΝ kit σε Seat Ibiza 2003

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο οδηγός αυτός (DIY) πραγματοποιείται με δική σας ευθύνη και μόνο. Ο συγγραφέας ΔΕΝ φέρει ουδεμία ευθύνη για οποιαδήποτε πρόκληση ζημιάς ή τραυματισμού.


ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ SITE ΕΔΩ. ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΟΤΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ ΣΑΣ ΤΟΥΣ ΑΠΟΔΕΧΕΣΤΕ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ.


ΝΟΤΕ
If you cannot see site's content, please change your Character Encoding (usually located at VIEW MENU>CHARACTER ENCODING) to Greek (WINDOWS) or Greek (ISO).

SIMEIOSI

Ean den mporeite na deite ta periexomena tis istoselidas autis, allakste tin kodikopoiisi xaraktirwn (sini8ws vrisketai sto menou PROVOLI>KODIKOPOIISI XARAKTIRWN) se Elliniki (WINDOWS) `H Elliniki (ISO).

 
ΣΥΓΓΡΑΦΕΑΣ - AUTHOR
Hgetis (aka NazΧ)
Πρώτη έκδοση: 27/10/2007
Version: 1.0
PRE-CAUTIONS
  1. Διαβάζετε πάντα ΟΛΟ το κείμενο το tutorial - howto πριν ξεκινήσετε με την διαδικασία για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα που θα ανακύψουν στην πορεία.
  2. Φοράτε πάντοτε μάσκα ή ειδικά γυαλιά κατά την διάρκεια εργασίας σας με λαμπτήρες ΧΕΝΟΝ.
  3. Μεταχειρίζεστέ τους με αυξημένη προσοχή, καθώς το ευγενές αέριο που περιέχουν είναι υπό μεγάλη πίεση.
  4. Ποτέ μην αγγίζετε λαμπτήρα ΧΕΝΟΝ εάν προηγουμένως δεν σιγουρευτείτε ότι έχουν κρυώσει πλήρως. Η θερμοκρασία κατά τη λειτουργία του μπορεί να ανέλθει πολύ πάνω από τους 100 βαθμούς Κελσίου.
ΣΥΝΟΨΗ
Ο οδηγός (DIY) αυτός προορίζεται για την εγκατάσταση - τοποθέτηση aftermarket κιτ ΧΕΝΟΝ σε αυτοκίνητο με εργοστασιακό φωτισμό αλογόνου. Το DIY αυτό βασίστηκε πάνω σε SEAT Ibiza μοντέλου 2003. Δύναται να βρει εφαρμογής και σε άλλα αυτοκίνητα με κατάλληλες τροποποιήσεις.
ΥΛΙΚΑ
  1. Κιτ ΧΕΝΟΝ (Λαμπτήρες ΧΕΝΟΝ, ενισχυτές, καλωδίωση, βάσεις ενισχυτών).
  2. Ισχυρή κολλητική ταινία διπλής όψεως.
  3. Πλαστικοί συνδετήρες (tire-up).
  4. Βίδες κατάλληλες για πλαστικό (αναλόγως με τον τρόπο τοποθέτησης).
  5. Οινόπνευμα.
ΕΡΓΑΛΕΙΑ
  1. Δραπανάκι - τρυπανάκι.
  2. Κοφτάκι - ψαλίδι.
  3. Κατσαβίδι (εάν χρησιμοποιηθούν βίδες για την τοποθέτηση).
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ - ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Η συνδεσμολογία που θα πραγματοποιήσουμε φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Συνδέουμε τους ακροδέκτες με τους ίδιους χρωματισμούς. Τους κόκκινους με τους κόκκινους και τους κίτρινους με τους κίτρινους. Οι πράσινοι ακροδέκτες είναι αυτοί που θα συνδεθούν με τους ακροδέκτες του αυτοκινήτου όπου μέχρι τώρα συνδεόταν η απλή λάμπα αλογόνου.
 
 
Για να εξηγήσουμε και τι βλέπουμε στην παραπάνω εικόνα...
 
Στα αριστερά φαίνονται οι δύο ενισχυτές οι οποίοι αναλαμβάνουν να τροφοδοτήσουν με μεγαλύτερη ισχύ τις λάμπες ΧΕΝΟΝ που θα τοποθετήσουμε. Αυτοί τοποθετούνται κάπου στον χώρο της μηχανής (όπου χωράνε δηλαδή αλλά μακριά από πηγές θερμότητας, όσο βέβαια αυτό είναι εφικτό).
 
Στα δεξιά βλέπουμε τους δύο λαμπτήρες ΧΕΝΟΝ. Να σημειωθεί εδώ ότι θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην αποφυγή επαφής με τον λαμπτήρα.
 

 
Η συνδεσμολογία έχει σχηματικά ως εξής:
 
 

 
Πρώτη μας κίνηση είναι να βρούμε καλές θέσεις, μακριά από πηγές θερμότητας, αλλά και σταθερές, για την τοποθέτηση των ενισχυτών.
 
Ανάλογα με τον χώρο που διαθέτετε μπορείτε να τοποθετήσετε τον έναν ενισχυτή μπροστά από την μπαταρία (υποδεικνύεται από το κόκκινο τετράγωνο). Να σημειωθεί ότι λόγω ύπαρξης νεύρου στο πλαστικό (υποδεικνύεται από το κίτρινο τετράγωνο), αυτό θα πρέπει να κοπεί για να καθίσει σωστά η επιφάνεια του ενισχυτή. Τοποθετώντας στο πίσω μερος του ενισχυτή ταινία διπλής όψεως, τον κολλάμε στο πλαστικό αφού προηγουμένως καθαρίσουμε το σημείο καλά με οινόπνευμα.
 
 
 
Για τον δεύτερο ενισχυτή, μία καλή θέση είναι αυτή που φαίνεται στην εικόνα παρακάτω. Στο σημείο αυτό, υπάρχει μία βίδα (κόκκινος κύκλος), η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την στήριξη του ενισχυτή. Επίσης, καθαρίζοντας καλά με οινόπνευμα το σημείο κάτω ακριβώς από τη βίδα και χρησιμοποιώντας ταινία διπλής όψεως σταθεροποιείται πλήρως ο ενισχυτής.
 
 
 
Αφού οι δύο ενισχυτές τοποθετήθηκαν, τώρα πρέπει να ανοιχτούν τρύπες στα καπάκια των φωτιστικών σωμάτων ώστε να περάσουν τα καλώδια από και προς τον ενισχυτή. Μαρκάρουμε, λοιπόν, το καπάκι από τα φωτιστικά σώματα στο σημείο όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα. Το συγκεκριμένο σημείο επιλέχτηκε λόγω της ομαλής επιφάνειάς του και επειδή δεν εμποδίζει πουθενά τα καλώδια που εισέρχονται και εξέρχονται από αυτό.
 
 
 
Τρυπάμε με ένα τρυπανάκι το πλαστικό και ανοίγουμε περισσότερο την τρύπα βάσει της διαμέτρου του ειδικού μονωτικού πλαστικού στεγανοποίησης που υπάρχει πάνω στα καλώδια. Μία καλή τρύπα έχει περίπου άνοιγμα διαμέτρου 2 εκατοστών περίπου στο κιτ ΧΕΝΟΝ που χρησιμοποιήθηκε στο παρόν DIY.
 
 
 
Τοποθετούμε τα καλώδια και το μονωτικό πλαστικό στεγανοποίησης όπως φαίνεται στις εικόνες:
 
 
 
Έτσι, από τη μέσα πλευρά του πλαστικού καλύμματος θα βρίσκεται ο λαμπτήρας ΧΕΝΟΝ και οι δύο ακροδέκτες που θα συνδεθούν στους ακροδέκτες τους αυτοκινήτου.
 

 
Ολοκληρώνουμε τη διαδικασία τοποθετώντας με μεγάλη προσοχή τους λαμπτήρες και τα πλαστικά καπάκια στις θέσεις τους. Δώστε βάση να μην έρχονται σε επαφή τα καλώδια με κάποιο μέρος του εσωτερικού των φωτιστικών σωμάτων που ενδέχεται να αναπτύσσουν υψηλές θερμοκρασίας, για να αποφευχθεί το ενδεχόμενο να λιώσουν και να προκληθεί βραχυκύκλωμα. Έπειτα, συνδέουμε όλους τους ακροδέκτες και συμμαζεύουμε τα καλώδια με πλαστικούς δετήρες (tire-up).
 
 
 
 
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν ανάψουμε τα φώτα κάνουμε έναν τελευταίο έλεγχο στις συνδέσεις μας, στην τοποθέτηση και στα σημεία στεγανοποίησης.
 
 
Το αποτέλεσμα:
 
 
 
 
Συγχαρητήρια μόλις γλυτώσατε τα έξοδα τοποθέτησης!!!
 
 
Μερικά tips
Φροντίστε ώστε τυχόν μεταλλικά μέρη των λαμπτήρων ΧΕΝΟΝ να ΜΗΝ έρχονται σε επαφή με μεταλλικά μέρη του αυτοκινήτου, καθώς μπορεί να δημιουργήσουν πρόβλημα στα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου. Συνήθεις ύποπτοι είναι τα μεταλλικά κλιπς στερέωσης των λαμπτήρων καθώς και τα μεταλλικά καπάκια που βρίσκονται μέσα στο σώμα του φαναριού και καλύπτουν τη μύτη του λαμπτήρα όταν αυτός τοποθετηθεί.

Πριν ξεκινήσετε την τοποθέτηση των ενισχυτών, τοποθετήστε τους προσωρινά στα σημεία που θέλετε για να ελέγξετε κατά πόσο είναι σταθεροί, μακριά από πηγές θερμότητας και δεν θα υπάρξει μελλοντικά πρόβλημα.

Η τοποθέτηση των ενισχυτών θα πρέπει να γίνει σε τέτοιο σημείο ώστε να αερίζονται επαρκώς λόγω της μεγάλης έκλυσης θερμότητας από αυτούς και να βρίσκονται μακριά από ηλεκτρονικά κυκλώματα λόγω του ηλεκτρομαγνητικού τους πεδίου.

Πριν ανοίξετε τις τρύπες στα καπάκια των φωτιστικών σωμάτων μετρήστε τις διαστάσεις διαμέτρου. Είναι προτιμότερο να ανοίξετε αρχικά τις τρύπες πιο μικρές και σίγα-σιγά και με δοκιμές να τις μεγαλώσετε τροχίζοντάς τες.

Εάν υπάρχουν γυμνά καλώδια ή μεταλλικές επαφές καλό θα είναι να τα καλύψετε με μονωτική ταινία ή θερμοσυστελλόμενο καλώδιο.

Φροντίστε οι λαμπτήρες ΧΕΝΟΝ να είναι επαρκώς στερεωμένοι στο φωτιστικό σώμα και τα κλιπς σωστά κουμπωμένα και ΟΧΙ χαλαρά.

Ελέγξτε τυχόν πλαστικά μέρη, όπως και κυρίως τα καλώδια που βρίσκονται εντός του φωτιστικού σώματος, ώστε να ΜΗΝ έρχονται σε επαφή με σημεία που αναπτύσσουν υψηλές θερμοκρασίες. Κίνδυνος βραχυκυκλώματος!

 

 
Για οποιεσδήποτε απορίες ανατρέξετε στο link Επικοινωνία.
 
 
 
Locations of visitors to this page  

      Site Meter